domingo, 18 de maio de 2014

Workshop - Vida selvagem e a rede viária: a ciência na gestão de conflitos


A Universidade de Aveiro/CESAM organiza o workshop  - Vida selvagem e a rede viária: a ciência na gestão de conflitos no dia 6 de Junho de 2014 na sala de Atos da Reitoria. Este evento pretende reunir profissionais dos mais variados segmentos da sociedade que estejam envolvidos nesta temática, nomeadamente das unidades de investigação, das concessionárias, das consultoras, das organizações não governamentais de ambiente e da administração pública para debater as seguintes questões:
Quais as espécies mais afetadas pelas estradas?
Existem segmentos de estrada particularmente impactantes?
Que ações têm sido desenvolvidas para minimizar os impactes? Qual a sua eficácia?
Como desenvolver sinergias entre a administração pública, as concessionárias e unidades de investigação para tornar mais eficaz a gestão sustentável da rede viária?

Vimos por este meio convidá-lo a participar neste evento onde a entrada é livre mediante inscrição obrigatória até 30 de Maio.

Para mais informações consulte a página do workshop

sexta-feira, 18 de abril de 2014

Iniciativa Quercus à Conversa 28 de Abril

CURSO DE RAPINAS 20, 21 e 22 de Junho

Figueira de Castelo Rodrigo Marque na sua agenda o fim-de-semana de 20, 21 e 22 de Junho. A ATN, em colaboração com o CERVAS e a SPEA, organiza a VII edição do Curso de Identificação, Conservação e Biologia de Aves de Rapina. O curso vai contar com a participação de Carlos Pacheco, Ricardo Brandão e José Jambas. Em breve daremos mais detalhes.

sexta-feira, 4 de maio de 2012

Raposa morta em Vilar Formoso


SEXTA-FEIRA, 16 DE MARÇO DE 2012


Mortalidade de Fauna nas estradas




Esta foto mostra um dos inúmeros casos de atropelamento de fauna que diariamente ocorrem nas estradas portuguesas. Neste caso uma raposa (Vulpes vulpes) sofreu um embate na nacional que liga Vilar Formoso ao Sabugal, uma estrada em que se podem atingir velocidades demasiado elevadas tendo em conta a inexistência de redes e barreiras de fauna.Em pontos negros de mortalidade poderia ser útil 
a aplicação de medidas de diminuição de velocidade como semáforos e lombas. 
Retirado do  Projecto Lobo na Raia